 | 四衝程，水冷，DOHC，直列四缸引擎 電子噴射供油 排氣量：599 cc 壓縮比：12.2 : 1 最高馬力：120ps/13,500rpm 最大扭力：6.7kg-m/11,250rpm 車架型式：鋁合金環抱式車架 車重：186kg（裝備重量） 國內售價：NA元 |
2014 HONDA CBR600RR 基本規格與2013年相同，與前一代CBR600RR 相比，擁有輕量化輪框外，外型也重新設計讓新式的車頭造型比起前一代具有更小的風阻系數。而Ram Air 進氣道也加以改良，能提高7,000rpm 之後的扭力，並與同期HONDA 車系一樣，採用SHOWA BPF 前叉。比較特別的部份是，CBR600RR 一直延用到2006年的尾燈設計，在2007年改成在排氣管下方、牌架上的設計。最主要的目的是可以避免排氣管熱氣直接影響尾燈壽命，以及下場比賽與牌架一起的尾燈能輕易的拆除。但這樣的設計在2013年改回來，也許是HONDA 認為LED 尾燈在排氣管熱氣影響下，仍然有合乎標準的壽命。
2014 HONDA CBR600RR 共有全紅、黑色與紅白藍三色配色。2014年的黑色與2013年素黑不同，在車頭有白色拉花搭配，而搭載C-ABS 系統的2014 HONDA CBR 600RR 在美國地區以全紅販賣，歐洲以黑色式樣販售。
歐洲式樣的2014 CBR600RR C-ABS
美國式樣的2014 CBR600RR C-ABS
