 | 四衝程，水冷，DOHC，直列四缸引擎 電子噴射供油 排氣量：1,043 cc 壓縮比：11.8：1 最高馬力：142ps/10,000rpm 最大扭力：111Nm/7,300rpm 車架型式：鋁合金環抱式車架 車重：231kg（裝備重量） 國內售價：678,000元 |
血統源自無懈可擊的KAWASAKI Ninja 家族，結合了力量、操控性、造形、科技與騎乘性，2014KAWASAKI Ninja 1000 ABS 是一台全方位取向的運動休旅車款。在一個非常「Ninja」造形的車殼之下，KAWASAKI 使用可調整的電子輔助系統來達到這的需求，Ninja 1000 ABS 的循跡系統上提供3種驅動模式可供調整，在引擎輸出動力部分同樣可以進行調整，藉由改變引擎動力輸出曲線與後輪的滑動量，讓駕駛在面對不同路面狀況時，可以自信地取得最佳駕馭體驗。
Ninja 1000 ABS 的鋁合金車架採用類似ZX-10R 的概念，輕巧且堅硬，縮小的車架讓駕駛更容易夾住車身，而裝載於車架上的直列4缸引擎也身兼結構的一部分，可以提供騎乘者最直接車體的反應。此外Ninja 1000 ABS 的副車架設計相當出色，是形隨機能的優秀展現，讓副車架直接成為車身造型的一部分，省去了裝置側殼所需的空間，縮小座位離地高度，同時更結合了後座扶手與車尾箱組裝用扣具，滿足機能性之餘也保存了Ninja 的家族美感。
新款的Ninja 1000 使用全新的單體式剎車卡鉗，並且把ABS 列為標配，而新的ECU 為了確保ABS 全時穩定運作，也新增了低電量模式，即使在車輛電力回充不足，ABS 也能穩定運作確保行車安全。
懸吊系統使用41mm 全可調倒置式前叉，後方則配備有多連桿水平懸吊系統與預載、回彈阻泥可調後避震，水平懸吊系統除了讓後搖臂的反應更好，也提供更大的空間容納排氣管膨脹室，縮小排氣管尾段尺寸，讓車體重心更往前集中。而在裝置尾箱或者後座有乘客時，駕駛也可以透過預載調整旋鈕迅速調整，維持優良的操控性能。
考量長途騎乘的需求，Ninja 1000 ABS 有著輕鬆的騎乘姿勢與3段可調風鏡，重新設計的汽油幫浦更讓油箱容量增加至19L，讓駕駛無須擔心身體疲勞與續航力問題。由內而外多方面考量人性化設計的Ninja 1000 ABS，實在地躍動人心，舒暢旅途。
