澳洲媒體Australian Motorcycle News 在雪梨附近的Eastern Creek International Speedway 賽道，捕捉到進行測試的2015 YZF-R1。從圖中外型來看，新的R1 外型更接近R6，使用鷹眼大燈與中央進氣
的設計。
Photo：Australian Motorcycle News
MOTO7 先前報導，新的R1 將會採用兩種型號的銷售策略，將會是街道版以及為了WSBK 賽例推出的賽道版本，兩者在動力上將會有所差異，有傳聞表示賽道版馬力可能高達230hp！而街道版則在195hp 左右並可能搭配DCT。目前消息指出，新的R1 會繼續使用十字曲軸，並加強TCS 系統以及導入電子懸吊。
2015 YZF-R1 偽裝測試車。
230hp 的動力對於現行R1 來說無疑是大躍進，這樣的性能增長在所有同系列車款中都是前所未見，不過卻也並非不可能。前面提到這是賽道版的輸出，而現在車輛改款後，馬力增長幅度不大的部份原因之一就是各國的環保法規也越來越嚴格，賽道版車款則可以不用擔心這問題。
國外媒體的2015 R1 模擬預想圖。
現行R1
另一點就是YAMAHA 計畫返回WSBK 賽場，而WSBK 在2015年全面採用現在的EVO 規定，也就是引擎規則比照SuperStock 規定不得修改，因此引擎必須是出廠時就有如此強大的性能。
由於這張間諜照實在是與現行R6 太相近，一度讓人不知道這究竟是R1 還是R6，但最新的消息已經指出，這是以R6 外型進行偽裝的新款R1，而全新的R1 預計將於今年底的車展正式發表。
現行R6
