相信車手們幾乎一定都有摔車的經驗,然而我們要怎麼從這些摔車、甚至是犯錯的經驗中,找到如何讓自己進步的方法,才是車手正確的作為,像是在彎道聖經的第七章中,提到「錯誤是結果,不是原因」,分析自己犯錯、摔車的原因,未來才能在相同的狀況下做出正確的反應。如果想更了解內容,可以購買A Twist of The Wrist 彎道聖經,在2013年由彎道聖經股份有限公司的涂惠源老師引進翻譯成中文版,讓許多想拜讀此書的朋友能夠以自己所熟悉的母語來深入研究此書。
「我摔車了~」然後呢?
摔車後,在修車的同時,我們應該要檢視自己摔車的原因,從摔車前的每個部份開始檢視,無論是場內還是場外、動作與心態都必須要做完整的檢視。場內關於動作的部分,主要分析自己做了哪些事情,摔車前的哪個動作導致摔車、當下做出這個動作的決定是如何產生的,這些事後的分析都能夠有助於自己在未來同樣的狀況下,避免再度發生相同的錯誤。舉例來說,因為前輪滑掉而摔車、此時就應該找出前輪滑掉的原因,做了甚麼樣的動作讓前輪滑掉(帶煞入彎時太用力?前輪荷重不足導致滑掉?),並且找出為何會做出這樣的動作,讓未來能夠避免再發生相同的狀況。
除了摔車以外,其他還有在犯錯時也會是一樣的處理方式,譬如說在某個彎道總是無法處理順暢時,就要找到是哪些事情導致你無法攻略這個彎道,最簡單的方法就是找到你的注意力在犯錯之前是放在何處。舉例來說,假設你總是無法在某個彎道全油門出彎,永遠要比別人多等一下,那就要開始分析是你的進彎點設定錯誤、甚至往前推演到剎車點是否過晚、導致進彎速度過快。這些分析都能夠有助於你在下次練習時,能夠將這些問題改進、提升自己的成績,也就是我們在前篇彎道聖經導讀中所提到的思考法與消去法。
發現錯誤是好事:進步的關鍵
在整個賽道的生涯中,每個人一定或多或少都會有所謂的撞牆期,也就是技術到了一個障礙無法進步,此時即使花了非常多的時間進行練習,都沒辦法讓自己成績有更明顯的進步。此時我們應該要檢視自己的騎乘技術、路線、觀念,找出錯誤,制定方針後再進行練習,這樣才能夠跨越障礙,讓自己的技術更上一層樓。