最豪華的小車，KYMCO Racing King 180 ABS Motocam

19,447

KYMCO Racing King 打著王者之名，推出時180級別、三碟、水冷引擎、倒叉等超規格的配備，奠定王者基礎。然而機車的世界是殘酷的，不進則退，KYMCO 在2014年將Racing King 更加強化，導入強化
安全的ABS 與國內首創的Motocam 系統，令Racing King 不負其王者之名。

2014 KYMCO Racing King 180 ABS

新的Racing King 180 ABS 並不只是加入的ABS 防鎖死煞車系統，更內建MOTOCAM 車頭攝影機，可做為行車紀錄器使用。
車款搶先看 深入介紹

安全進化
KYMCO Racing King 180 ABS Motocam 與BOSCH 合作，採用最新型機車用小型化9.1M ABS 控制器，導入ABS 系統來提高機車騎士在遇到突發狀況下的安全性。Racing King 原本就搭載白牌速克達中最頂級的前二後一的三碟煞系統，加上原廠標配的金屬油管，在制動力上絕對是在任何情況下都能提供足夠的煞車性能。再藉由BOSCH 9.1M ABS 的協助，讓所有機車騎士都能輕鬆的發揮Racing King 強大的三碟制動力。

全新的Racing King 180 ABS Motocam 與其他ABS 車款不同之處，在於採用車輛本身的隱藏式輪速感應器，不需增加ABS 專用輪速感應盤。KYMCO 為其搭載擁有專利的前、後電子輪速感應器，能提供以往機械電子式輪速感應器8倍以上的精度。一般傳統輪速感應器為4至5爪的設計，而Racing King 180 ABS Motocam 則由90等分的磁極，提供每一圈45個訊號，這樣的高精度也能提供ABS ECU 準確的訊號使用，同時隱藏式的設計也降低受外力造成損壞的風險。

Racing King 180 ABS Motocam 沒有其他使用BOSCH ABS 的輪速環，而是以KYMCO 自家專利的輪速器提供訊號。

在增加ABS 之外，Racing King 180 ABS Motocam 也將車體懸吊進行強化，KYMCO 第二代SSC 水平懸吊系統。引擎吊架上裝置有光陽專利墊片與機構，可強化引擎與車架結合後的扭轉剛性，對於車身操控性與過彎穩定性二大性能皆有很大的幫助。

第二代SSC 水平懸吊系統，強化扭轉剛性。

前懸吊則是重新設計前叉阻尼，採用雙閥門片設計，進一步強化阻尼性能，並將下三角台也一同強化，提供車輛在全力制動下，足夠的剛性。依照官方數據，強化後的前叉性能有以下幾點提升

壓縮側減衰力提昇一倍，路面大衝擊力吸收效果更佳。
伸張側減衰力提昇25% ，提高高速行駛之車身穩定性。
減衰力更加飽滿，顛覆傳統機構之減衰力缺陷，全新的減衰效果體驗。
全新最佳化調校之前叉避震器特性，付予整車更高的操控性與輪胎貼地性。

從外觀看不出來，但Racing King 180 ABS Motocam 也強化前叉的阻尼設計。

BOSCH 9.1M ABS
9.1世代是BOSCH 最新的ABS 元件，為9世代的進階版本，在體積上繼承9世代的超輕量，僅有0.7kg 重，大小為92.7mm x 89.6mm x 59.7mm。改用Sirius 晶片，RAM 由 10kB 提升為16kB，最大頻率由32MHz 提升至40MHz，讓處理效能比起9世代系統有大幅的提升。

BOSCH 9M 的小型化，讓小型機車也能輕鬆導入ABS。

另外ABS 9.1M 泵活塞元件材料改為與汽車同級的SUM43 快削鋼，不同於其它低階系統採用的SUJ2 鋼材，為系統提供更可靠的作動剛性。這也同時讓當系統運作時，能更精準的適放煞車壓力，進一步降低煞車拉桿的抖動感。

拜BOSCH 9.1M 小型化ABS 控制器所賜，ABS 控制器可安裝在龍頭內，而不需動用置物空間。

不錯過任何畫面
Racing King 180 ABS Motocam 領先業界就是將行車攝影機列為隨車配備，經過KYMCO 原廠研究，在騎乘上全車震動處最小的位置安裝Motocam 攝影機，較市售機型減少65%水波紋，提供最好的拍攝品質。KYMCO 搭載Motocam 最主要目的是提供車友們在騎車出遊時，能將美好的旅遊過程紀錄下來並分享給好友。

原廠搭載的Motocam 可紀錄旅途畫面，當然也能做為行車紀錄器使用。

Racing King 180 ABS Motocam 除了增加車充座外，Motocam 的USB 插口同樣能提供充電功能。

而Motocam 由於是原廠整合在機車內，因此比起其他外接式攝影機不用擔心走線、電源問題，包覆在車殼內也讓Motocam 本體不易受到外力破壞。原廠採用分離式鏡頭的設計，讓Motocam 在維修上也相當方便。採用鋁合金機身，擁有良好散熱性能外，原廠也提供兩年保固。內建8G SD 卡，要將Motocam 中的影片截取出來也相當容易，只要準備隨身碟，插入Racing King 180 ABS Motocam 的USB 孔內再打開機車電門，就會進行自動下載的動作。

儀表中的攝影機圖示為Motocam 運作燈號。

整合式的設計也讓Motocam 不易受到外力破壞。

USB 傳檔小提示

使用USB 隨身碟來複製檔案，需在電門未打開的情況下插入USB，之後打開電門便自動開始複製。要取下隨身碟需先將電門關閉後再取下，以免檔案損毀。使用含燈號的隨身碟可透過燈號來判斷是否複製完成，沒有燈號就能自行拿捏時間。

使用USB 隨身碟就可以不透過其他媒介直接將檔案傳出。

重返王者寶座
KYMCO Racing King 180 ABS Motocam 不單單在外觀上做了修改，透過強化後的懸吊系統，騎乘的穩定感增進不少，相對前一代標準版的Racing King 180，有更好的過彎穩定度。在BOSCH ABS 加持下，讓騎士更能充分的運用由三碟建立起的強大制動力。KYMCO Racing 180 ABS Motocam 在ABS 作動時與其他ABS 車款所產生的回饋力道有些不同，是連續幾次小的釋放搭配一次大的釋放，這也許是ABS 根據路面狀況的改變而產生的釋放動作。不過親自測試下，前輪ABS 介入時間點比起進口重車要早，相信是針對穩定性為主要訴求而調校。