位於新竹科學園區附近的鴻泰車業，外頭有著相當氣派的T 霸招牌，經過要不注意到都難，雖然開業不過幾年的時間，但透過積極參與比賽跟可靠的技術，迅速打開知名度。
屋外的T 霸相當顯眼，除了鴻泰車業的招牌之外，還有其他合作廠商的LOGO。
其實從傳統店面出身的徐瑋成老闆，跟改裝車是沒有交集的，開始接觸賽車則是在4年前，徐老闆前往當時還沒拆掉的龍潭樂活賽車場，觀看速克達比賽「TSRRC」，被現場的速度感所震撼，才開始投入賽場，相較其他參賽車隊，算是相當新生代的一隊。
店內的改裝布品相當多且十分齊全。
店內隨處可見加工用的器具，對於機車部品性能瞭如指掌。
去年鴻泰車業與城北車業結盟，使用城北鴻泰的名義參與比賽，同時參與YAMAHA 廠隊「Project Z」的比賽團隊，雖然同一場比賽要顧兩組團隊，但也因此獲取更多知識，今年則是選擇獨立參賽，專心拚好成績。
店面深處還有DYNO 馬力測試機。
MOTO7：老闆是怎麼踏入賽車領域？
徐老闆：
本來我是作傳統店面出身，不要說比賽了，連改裝車都很少碰，從四年前第一次參觀TSRRC 比賽，感動於賽車激情，才從此進入改裝、賽車的領域。
雖然鴻泰車隊起步的時間稍晚，但是獎盃收獲也十分可觀。
125B 組兩位車手：左為王鵬禕、右為何信緯。
125C 組車手田靖弘。
100A、125A 組車手邱彥淳。
MOTO7：從一般傳統維修，轉型到改裝甚至比賽的場合，有什麼困難嗎？
徐老闆：
其實車輛的整備的技巧大同小異，有了傳統技術的底子，改裝的技術只是稍微變換而已。
MOTO7：參與比賽車的改裝，對在店面幫車友改裝有什麼幫助？
徐老闆：
我在製作比賽車時，當然速度要快是基本的要求，但是車輛的穩定度也是相當重要，其中電腦的改裝相當重要，有了好的電腦改裝，就算引擎改裝到極限，也是能夠穩定的輸出動力。
目前店面內都是採用aRacer SpeedTek 的產品，主要是RC1 全取代電腦，它的介紹相當友善，改裝起來十分容易，而且最重要的是品質相當穩定，目前車隊內的改裝車，主要都是裝這款電腦。而改裝一般車輛更需要穩定的配備，才能跑得安心，因此在幫客戶處理時，我也是以穩定為前提進行改裝。
邱彥淳所騎乘的125A 組賽車，車輛算是有一定年紀了，為求耳目一新也委託廠商重新彩繪。
MAX 防甩頭可固定操控。
今年開始贊助TSR 的EPE 鋰電池。
已經很少見的BT POWER 避震器，由於性能仍維持相當水準，於是繼續使用。
aRacer 的RC1 全取代電腦。
新雅部品的節流閥。
KOSO 強化車桿。
BREMBO 對四卡前搭配DOUBLE-D 碟盤。
MTRT 改裝缸頭。
店家聯絡方式：
鴻泰車業 新竹縣竹北市自強南路288號 03-6589386
