台灣VESPA 在今天(24日) 發表了全新的GTS 300ie 系列車款,外觀明顯融入了946 的前衛設計以及頂尖科技,搭載ABS 與ASR 兩大安全技術,各項配備也有提升,讓喜歡經典義式風格的車友,也能享受
科技所帶來的便利與安全。
與前一代的GTS 300ie 相同,新一代的GTS 300ie ABS Editon 也擁有四個車系,分別是基本款GTS 300ie NEW,售價為29.5萬、休旅版本GTS 300ie TOURING NEW 售價為32.5萬、運動型的GTS 300ie SUPER NEW 一樣是32.5萬,最高階的GTS 300ie SUPER SPORT NEW 則是34萬。
與原有車款的變革,除了車身設計上的差別之外,全車系增加ABS 與ASR 兩種安全系統,ABS 便是大家已經熟悉的防煞車鎖死系統,ASR 則是PIAGGIO 集團所研發的電子循跡系統,當前後輪速出現異常時,ASR 會介入降低引擎轉速,讓車身可以恢復抓地力,像是在濕滑地面上,就能夠發揮效用,可以經由長按電門來開關。
台灣休旅大羊常見的USB 充電插座,GTS 300ie 新款車也開始搭載,然而VESPA 針對手機的功能還不只於此,更推出了手機APP:VMP,可透過藍芽連接車輛電腦,並即時接收包括時速、引擎轉速、油量、胎壓等感測數據,並且可以搜尋附近的加油站與VESPA 車行,對於車主來說是相當方便。(APP STORE 搜尋vespa multimedia platform,GOOGLE PLAY 搜尋 piaggio multimedia platform)
除了在現場展示之外,VESPA 也準備了數台車供媒體試乘,筆者特別利用機會試騎新款GTS 300ie,從鄰近的信義快速道路騎到木柵平面道路來回,短短不到十分鐘的時間,充分感受到與原先的車款不同之處,最直接便是引擎操控更為靈活,而新加入的懸吊設計ESS,標榜增加車身轉彎時的抗扭表現,能讓車身更為穩定。