Panigale R 為了符合Super Bike 與 Super Stcok的賽例規範，並未使用新的1299引擎，而是沿用舊款1,198 cc 引擎，透過調整引擎內部組件：更精確平衡的輕量化鎢鋼曲軸、雙活塞環競賽用活塞、鈦合金汽門、鈦合金曲軸連桿，讓1198cc 的引擎榨出與1299相同的205匹馬力！延伸閱讀：
 | 四衝程，水冷，DOHC，V 型雙缸引擎 電子噴射供油 排氣量：1,198cc 壓縮比：13.2：1 最高馬力：205HP/11,500rpm 最大扭力：136.2Nm/10,250rpm 車架型式：鋁合金殼式車架 車重：184kg（裝備重量） 國內售價：NA元 |
為了與前一代1199 Panigale R 區別，在車款型號不再加入代表排氣量的數字，而是直接以Paningale R 做為車款型號。外觀部分除了以R 版特有的Corse 配色，油箱以鋁合金原色呈現外，大致與 1299 Panigale 相同。引擎外殼包含離合器外蓋、缸頭蓋以及油底殼都以金色鎂合金鑄造，確保足夠的強度與最低的重量，其餘調整如下：
- 全可調Ohlins 懸吊系統工程套件。
- 4點可調搖臂鎖點
- 專屬的拖曳距設定：中心軸往前方延伸5mm、前傾角縮小0.5度為24度。
- 全面提升的操控性與極致賽道表現。
- 鈦合金Akrapovic 排氣管。
- 較舊款重量減輕達6公斤。
工程版全可調Ohlins 前叉。
R 版塗裝。
鈦合金蠍子管。
