aRacer 醞釀許久的神奇小玩意CUBE G 終於正式發表，並且已經在10月底開賣，在各位車友拿到手之前， MOTO7 透過特殊管道也取得一組來測試一下Cube G到底有多神奇，讓我們趕緊裝上車，為各位一探究竟！
CUBE G 體積嬌小，寬33mm，長62mm，以原理來說其實相當簡單，它會擷取ECU 各項數據的訊號，將其在螢幕上顯示，基本上來說就是一顆多功能的數據顯示器，像是基本的時速、轉速、引擎溫度、電壓，水冷車則會有水溫，只要是ECU 能接收的數據，都可以呈現在CUBE G 上，擁有了它，就不用在車上外掛一堆電壓錶、水溫錶了，這是最神奇功能之一。
由於是擷取訊號，因此理論上能適用任何擁有EFI ECU 的機車上，包括多缸的重車在內，目前剛發售的版本率先支援台灣三大廠：KYMCO、YAMAHA、SYM及明年將在台捲土重來的HONDA，不過像是KAWASAKI、SUZUKI 等車款也會很快地提供支援，重點式，不論什麼時候購買的CUBE G，都能透過線上韌體更新來取得車輛的支援，這也是神奇功能之一！！
CUBE G 的操作相當簡單，側邊有M 與S 兩顆觸控式按鈕，所有操控都由這兩顆按鈕延伸，原則上M 是返回、S 是選單選擇，長按則為確認，再依此進行變化。
當安裝完畢車輛發動時，CUBE G 便會跟著連動開啟，螢幕先會秀出CUBE G 圖騰，再來是可更改的開機畫面，大概2~3秒後便會進入主選單。
引擎數值監控
這個模式應該是CUBE G 最主要的功能，一般的模式底下，可以呈現引擎轉速、引擎溫度、冷卻水溫度、電壓、車速等，可選擇要顯示一行或兩行，亦能自由調整要顯示的數據。
經由設定改為進階模式後，可以顯示像是油門開度、岐管負壓值、進氣溫度等更為詳細的數據。
在此模式中可微調整噴射油量多寡，主要提供保養或驗車時調整CO 使用。+ 代表油量多，- 代表油量減少。
可讀取ECU 的故障碼，一般車輛正常時不會用到，數值也是0，若有讀取到，就會將故障碼顯示出來。
最大值紀錄
可記錄單趟行程中時速、引擎溫度、轉速的最大值。
這可以算是CUBE G 主打的一項功能，進入此模式後有50M、100M、400M 三種距離可選，每個距離可記錄最近的三次測試成績，選擇要加速的距離後，當畫面顯示READY 便可開始起跑，結束後可分析當次測試成果，以每半秒為單位呈現當時的轉速、時速。
可記錄時間，最多支援三段時間記憶。
組態設定
可以在此選擇對應車系、各項警示門檻、LED 開關等設定。
