根據統計，在目前台灣所賣出的機車當中，有超過一半都是屬於125cc 引擎的車輛，對各大車廠來說，125cc 的市場可說是兵家必爭之地，近年來車款表現相當亮眼的PGO，亦決定在此領域推出全新車款
BON 125，這台充滿科技結晶的平價車款將是PGO 用來搶攻一般族群的秘密武器！
首波上市將有白、灰、紅、藍、黑五種車色可選擇。
今天（12日）PGO 在台北舉辦了BON 125 的發表會，在會中宣布了最重要的新車價格，分別是鼓煞版55,800、碟煞版59,800 的價格，並推出新車預購禮，即日起到11月30日止預購，即可獲得專屬安全帽與失竊險兩項共4,000元的好禮。
預購及贈送安全帽與失竊險。
BON 125 的引擎為全新設計，排氣量為124.6cc，最大馬力為10.1ps/8,250rpm、最大扭力為9.6Nm/6,500rpm，比起舊款的125引擎有將近一成的增進，還配備同價格帶少見的雙避震系統，提高車輛整體的騎乘舒適性。
引擎經過重新設計，比舊款引擎動力提升近一成。
六萬元以內車款少見的雙避震設計。
碟煞版不到六萬元的價格，卻包含了許多高階配備，像是這次主打的怠速熄火裝置，就是相當重要的一項配備，使用了PGO 獨家專利，將怠速熄火功能整合進ECU 裡頭，除了可以手動開關之外，還能達到許多外掛式無法解決的功能，譬如在塞車的車陣中走走停停，萬一停的時間太久，可能會讓熄火功能誤作動，而BON 125 的ECU 能偵測車速，如果在行駛時沒有超過時速15公里，那麼在停止時就不會熄火，堪稱是一項智慧性的發展！
PGO 總工程師陳志超博士，在現場講解PGO 的專利設計。
以ECU 來控制怠速熄火功能，連大燈亮度都能控制，在晚上熄火時能讓大燈維持20% 的亮度，兼顧安全與省電。
怠速熄火功能可透過手動來開關。
除了怠速熄火之外，BON 125 的車體設計也毫不馬虎，車底的仿鯊魚皮咬花，與車尾的牌照板網孔，都能更有效的降低高速騎乘下的風阻，這是經過1,200萬點網格點空氣動力流場的試驗，在平價車款中是少見的流體力學設計。
加入流體力學設計，讓車輛在高速下騎乘更穩定。
雖然台灣的白牌速克達已慢慢出現眾多高單價的車款，但125cc、10吋胎的通勤車市場還是最主要的戰場，而PGO 以BON 125 重回主場，也是讓車友們有了更好的選擇。
