重型機車數量越來越多，但在台灣這車水馬龍的地方如何安全駕駛重機又是一門學問。台崎公司舉辦的安駕課程非常受到重機騎士們的歡迎，在基礎班結束後的進階班，參加課程的車友感想又是怎麼樣的呢。
林先生 騎乘1400GTR
林先生：先前購買多功能Versys，後來為了更舒適的雙載機能以及更豐富的安全配備換購1400GTR，從基礎班上到進階班，認為基礎班在於基本觀念的建立，而進階班則是能將學到的觀念〈例如ABS 〉與技巧拿來實地演練測試，從而深化正確動作的純熟度。
謝先生 騎乘Ninja 1000
謝先生：遠從台南騎到新竹參加進階班的謝先生以前有騎輕型檔車經驗，在上完進階班之後，克服了對定圓大傾角的疑慮感，障礙閃避的重複練習讓自己對車輛的操控手感有明顯進步，也發現ABS確實有其功能，現在能更輕鬆的騎乘重車而不易疲勞。
丘先生 騎乘ER-6N
丘先生：本身是摩托車的技師，雖然機械技術嫻熟，但經過基礎班的課程才發現自己以往騎車的姿勢不太正確，而進階班的障礙物閃避與溼地煞車的課程練習相當有幫助，能夠讓自己在一般道路行駛時遇到危險或雨天時能做出正確安全的應變動作。
近三年國內交通事故的發生數量一直在上升，2013全年度已高達27.8萬次，而每萬輛肇事率也從2011年的107.3件提高到2013年的126.8件，顯見每個人從家裡出發到目的地的交通過程都是承擔著一定程度的風險值。排除路況，他人疏失等無法控制的變數，騎士自身的騎乘方式絕對與風險值息息相關，用了不正確的觀念方法騎車，風險大幅增高毋庸置疑，相反的，用對的觀念方法，勢必也可以大幅降低、甚至懂得迴避可能發生的風險。
定圓與繞八練習
真實道路環境並不允許騎士輕易做嘗試，但在封閉的安全空間裡卻可以盡情測試與修正，台崎重車與專業的新竹安駕中心合作多年，在加開進階班之後，參加的車主能充分利用專業場地加強練習，對於技巧的提升有明顯助益，期許車友與台崎共同為更安全的交通環境而努力
障礙物閃避練習
濕地操控練習
課程結束學員們都拿到結訓證明
