Shark Factory 鯊工廠在日前發表了兩張圖片,用來解釋單筒式懸吊與複筒式的差別,特別將當家的兩款代表性懸吊:K1與X2 實體剖面,可以看到X2 的內部還有一個筒狀構造,氣瓶的油路則是雙油路設計,
在調整伸、壓測時,各自獨立作動,而單筒式的K1,不論設計的如何,難免還是會連動到另一側。
(延伸閱讀:導入數位控制元素 鯊魚工廠X2E 全新發表)
避震油在作動時的走向不同。
(圖片來源:Shark Factory 粉絲專頁)
Shark Factory 鯊工廠在日前發表了兩張圖片,用來解釋單筒式懸吊與複筒式的差別,特別將當家的兩款代表性懸吊:K1與X2 實體剖面,可以看到X2 的內部還有一個筒狀構造,氣瓶的油路則是雙油路設計,
在調整伸、壓測時,各自獨立作動,而單筒式的K1,不論設計的如何,難免還是會連動到另一側。