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Hydraulic Tilting System HTS ( 液壓式傾倒系統 )

HTS 也是液壓式傾倒系統,AEON 3D-350 是國產為一配置液壓式傾倒系統的車款,前機構類似汽車雙A 臂,兩旁避震以連動的方式作動,就算兩輪一起壓縮抬起,對車輛也不會造成太多的影響,HTS 的避震器,不同於一般傳統的前避震器,採用油氣分離設計,能保持管內的氣壓、油壓、溫度穩定,車輛在傾斜時避震器會以循跡的方向做伸張與壓縮的動作來穩定車身,在前輪懸吊機構上有四支穩定桿,因為前採兩輪的設定,在過彎的穩定性會比兩輪的機車來的優異。

HTS 三點式設計,在過彎時因為重心較低,所以穩定性比其他平行四邊形設計的三輪車來的優異,鋁合金雙A 臂讓3D-350簧下重量減輕,搭配半熱融的輪胎在過彎穩定性大幅提升,AEON 3D-350 跟一般汽車一樣,也需要定期調整兩輪定位,每5000 公里或更換底盤零件時需要校正。

HTS 連動機構,包含兩支避震、儲氣瓶、金屬空氣管。

AEON 3D 350 是國內唯一搭載HTS 液壓傾倒式系統。

鋁合金雙A 臂讓3D-350 簧下重量減輕,搭配半熱融的輪胎在過彎穩定性大幅提升。

3D-350 儲氣瓶打氣的位置。

HTS 傾倒的情形。

黃產品經理解說HTS 液壓式傾倒系統的做動方式。

HTS液壓傾斜系統駐車拉桿

宏佳騰3D-350 專利駐車拉桿,作用有些類似汽車的手煞車,能在停車時鎖住HTS 液壓傾斜系統及後輪,停車時就不用把腳放下就能平衡車子,但千萬不要因為方便而只拉駐車拉桿,尤其在長時間停車時,當拉桿被其他人拉下後車子就不會鎖定HTS與後輪,導致車輛可能會傾倒受損,甚至會滑行,宏佳騰也建議,如果要長時間停車請使用中駐,駐車拉桿雖也可使用但很難防有其他人會把駐車拉桿拉下。

原廠也建議駐車拉桿只適合臨時停車,長時間請用中駐。

宏佳騰邀請加菲貓,為我們解說三輪車騎乘的姿勢與注意事項。

因為三輪與二輪機構不同,所以在轉向時要用逆操舵推一下。

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