大容量、大馬力
除了旅遊需求之外，對於喜愛騎車的資深攝影愛好者或業餘攝影師來說，大容量的車箱可輕鬆放入二機三鏡的中大型尺寸攝影包。加上600cc級別的動力輸出，在一般公路或山路，在時速100以下的速度域，超車完全是油門轉下後，一氣呵成。
MAXSYM 600i 也適合熱愛攝影的玩家們。
輕鬆放入中大型相機包，一旁還有許多空間。
隨著國內車廠將大型速克達導入台灣市場，台灣興起大羊機旅的風潮，SYM MAXSYM 400i 推出時，其主打休旅定位，大容量置物空間，成功的吸引住喜愛機旅的車友。而現在SYM 終於將外銷歐洲的MAXSYM 600i 導入台灣市場，以更大的動力滿足車友的需求，畢竟能輕鬆的超車，這就是大型重機的優勢之一。
正式導入台灣市場的MAXSYM 600i。
整體來說，騎上MAXSYM 600i 只會有一個印象，就是「好騎」。相當容易上手，對於身高較矮的車主也沒有太大壓力，加上充沛的動力來脫離車陣，以機旅等用途來說，幾乎沒什麼可以挑剔的。真要說，對比於SYM 自家的GTS300i，大單缸怠速時的震動還是比較大的，但這也是因為GTS300i 在震動抑制上是國產大羊中數一數二優秀的。如果將市面上全部單缸機種都拿出來比，MAXSYM 600i 的引擎震動其實與一些300級別大羊差不多。
騎士身高183，膝蓋也不至於頂到車體。
正視圖。
後視圖。
騎乘後相互交換意見。
