車輛騎姿
R3 作為小跑車，雖然腳踏的設定還算合適，但上半身的姿勢卻太過正立，因此這輛R3 除了將椅墊改硬；依據車手身高調整外，還改了低於三角台的分離把，雖然如此一來，需要進行把車殼切開與儀表上移的工程，換來就是低趴的仿賽騎姿，以及過彎側掛時的順暢性，另外為了在油門的操控上能獲得更佳的手感，這輛R3 也換上了Polini 出品的EVO 競技握把。
改分離把之後，騎士的騎姿更為低趴戰鬥。
改上低把後能讓R3 的過彎動作更加順暢。
為了改上低把而切割了原廠殼，把手套換上Polini EVO 競技握把，增加操控手感。
椅墊依照車主的體型重新設定。
