普利司通雖然在今年退出了MotoGP，但這些年所累積起來的技術仍是十分可觀，在米蘭車展上，它們展出了最新款的高性能胎：BATTLAX HYPERSPORT S21，採用為了MotoGP 而開發出的新技術：Ultimat Eye，讓S21 比起前一代S20 EVO 擁有更好的抓地力，以及30% 的磨耗壽命，目前共推出10款尺寸，日本預計明年2月開賣。
採用Ultimat Eye 技術，讓輪胎開發更加細膩。
Ultimat Eye 並非輪胎本身的新技術，而是普利司通針對MotoGP 需求而研發的模擬測試方案，原本新輪胎的開發，都需要模擬試作品，不斷地進行車輛實測；Ultimat Eye 則可以直接在室內進行高強度的模擬測試，甚至可模擬最快時速400km/h、傾角60度的極端條件，同時直接能觀察到輪胎胎紋之間接地面的變化，讓開發人員可以直接改善產品，加入更強大的性能。
輪胎的半徑縮小，能擴大接地面積。
S21 新配方讓輪胎抓地力更強。
有如日本刀的尖銳胎紋，採用3D 設計，能提昇接地面積與抓地力。
透過Ultimat Eye 技術，可以減少輪胎滑動情形。
而S21 本身的改變，包括將接地面的角度縮小，讓輪胎在過彎性能上提升、採用抓地力更強的新配方，採用Ultimat Eye 技術，抓出原本察覺不到的接地面滑動情形，進而大幅減少滑動區塊，提高輪胎整體磨耗壽命。
未來預定上市的輪胎尺寸。
（圖片來源：Bridgestone）
