懸吊無疑是摩托車操控性上一個相當重要的配備，現在的車輛懸吊一定包含著阻尼機構、油路與預載彈簧。然而做為支撐車輛的彈簧，包含原廠與改裝品，有的是等線距，有的是雙線距，又有的是漸進式線距，到底這些設計有什麼差別呢？MOTO7 就來告訴你。
撇開使用氣壓彈簧的懸吊系統，使用實體彈簧在彈簧線距的種類共用三種，分別是等線距、雙線距與漸進式線距，這裡的線距指的就是彈簧本身疏密度的變化，而這三種彈簧在功能上最大的不同就是隨著荷重的增加，彈簧壓縮量會有所不同。
等線距彈簧也就是線距間隔為定值A。
雙線距彈簧也是現在常見的疏密彈簧，一條彈簧內共有兩種線距分別為A 與B。
漸進式線距彈簧算是少見的懸吊彈簧，線距都不相同。
