自1999年發表的SV650，在經歷的2003年的第二代，並在2009年發表的SFV650 誕生之下，逐漸退下，如今在2015 EICMA 上，SUZUKI 再度發表2016年新款SV650。新的SV650 回到當初追求純粹騎乘樂趣的精神，並導入最新技術，減少車重、提高馬力，讓這輛「純粹」的車輛，也有不遜於現代同級車的性能。
2016 SUZUKI SV650 規格表
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，V 型雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：81 x 62.6mm
- 排氣量：645cc
- 壓縮比：11.2：1
- 最高馬力：75hp / 8,500rpm
- 最大扭力：64Nm / 8,100rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：鋼管編織車架
- 前傾角：25度
- 前懸吊：41mm正立式前叉
- 後懸吊：7段預載可調，多連桿單體式避震
- 前煞車：雙Tokico 單向雙活塞卡鉗、290mm 浮動碟、ABS
- 後煞車：NISSIN 單活塞卡鉗、240mm 碟盤、ABS
- 軸距：1,445mm
- 座高：785mm
- 裝備重量：195kg（ABS 版197kg）
- 其他：Easy Start、Low RPM Assist
- 國內售價：348,000元
當年SUZUKI 推出初代SV650 時，就是主打著一輛好上手同時又充滿著樂趣的中量級車款，V-Twin 引擎的扭力，讓任何人都能輕鬆的在山路上享受著過彎追風的快感，而第二代SV650 更是強化了運動性能，現在一些地方性的雙缸賽事仍然可以看到SV650，可見其體質的優異。
