結語
新的SV650 雖然將性能提昇，但並非做為SFV650 的改款，而是列為更早的SV650 的新型號，正是SUZUKI 打算讓車友享受當年來自機車最純粹的樂趣。或許對於被現在的新車款，透過多層次線條或充滿肌肉線條的表現外型寵壞的車友來說，SV650 在外型上顯的單調許多。
相對現今越來越流行復古車系，不論是Scrambler 或Cafe Racer，那大多是1960年代左右時期的車型，與之相比SV650 這樣的V-Twin 車款外型又現代許多，其實那正是1990至2000年左右常見的日系街車外型，簡單、直接，也是現在許多車友曾經歷過的年代。
這也讓兩者有了分別，真正在當年接觸到Cafe Racer 或Scrambler 年代的機車騎士們，現今也已經60歲以上，現在的車友多半是在機車外型轉換後，因為年代差異產生的特有風格而喜愛上其經典獨特的風格。然而1990年代的車款外型，則是現今仍是中堅份子的騎士們，都可能曾經經歷過的歲月。
如果說Cafe Racer 等復古車型是現代車友對那未曾經歷過的時代產生的情感，那麼SV650 的外型，則能給現在30歲後的車友，一個充滿親切感的共鳴。這樣的SV650，做為以「純粹的騎乘樂趣」而言來說，是最適合不過了。
看慣了充滿肌肉線條的現代車款，SV650 帶給人一種日系懷舊的味道。
原廠改裝配件上身後，SV650 顯得更有味道，而且是日式80年代的風格。
懷舊的坐墊設計絕對是帶出80年代日式風格的重要推手。
這外型，是否讓你想到FZ1 150 或是拆掉整流罩改大燈的NSR 呢？
