HONDA 的衛星車隊要以去年的引擎開始2016年賽季的測試。
翻譯文章授權轉載自 摩托筆記
作者是布魯,經常於各大網站翻譯MotoGP 的新聞提供給台灣車迷。
HONDA 沒替衛星車隊準備雪邦測試要用的2016年版引擎?
看來HONDA 的衛星車隊要以去年的引擎開始2016年賽季的雪邦測試。
儘管有些場邊消息告訴Crash.net 說LCR (Cal Crutchlow) 和Marc VDS (Jack Miller及Tito Rabat) 在下個月的馬來西亞測試中會騎乘2015年版的賽車,但還是有些人堅持說他們所用的車架會跟Repsol HONDA 廠隊的Marc Marquez 以及Dani Pedrosa 所用的完全相同。不過這可能也表示Marquez 以及Pedrosa 都選擇了去年的車架。
無論如何,這都表示這具經過重新打造,修正去年賽車特性致命傷的RCV 引擎,很有可能在第一次季前測試只提供給Marquez 以及Pedorsa 使用。
今年二月中的飛利浦島測試,HONDA 衛星車隊能不能拿到新引擎還是個未知數,在那之後就只剩下一次卡達測試。而新賽季就要在相同的地方於3/17~20展開了。
甚至還有傳言說HONDA 的衛星車隊要用去年的引擎跑比賽,這一點根據也沒有,最糟的情況是衛星車隊可能在第一場比賽才拿的到新引擎。
Marquez 拿下2013、2014年世界冠軍,而上個賽季HONDA 看著他的車手對抗猛暴的引擎特性,HRC 決定要改正問題。但是時間緊迫,Marquez 以及Pedrosa 在11月的測試時對新引擎沒太大的反應,而季中禁止引擎開發,就表示一旦賽季開始,引擎設計就不能更動了。
兩項重要的技術規定改動把這個問題複雜化,輪胎從普利司通換成米其林,特別是加上統規版電控系統的引進,工程師們必須確定到底是機械構造,還是電控系統影響新引擎的特性。
通常,所有RC213V 車手在賽季前測試都會一起使用新引擎以及車架套件,接著賽車的開發就會從Repsol HONDA 廠隊開始。
但由於2015年引擎問題還不清楚是否已經解決,HONDA 似乎是打算在卡達站開始確認2016年引擎設計之前,先從Marquez 以及Pedrosa 身上收集更多數據。
來源:http:///www.crash.net/motogp/news/226100/1/no-2016-engine-for-satellite-hondas-at-sepang.html
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