HONDA MSX125 在台灣街頭的能見度越來越高，這台充滿樂趣的12吋小檔車，男女老少都很容易可以感受到它親切好玩的魅力，MSX125 的改裝文化也因此開始蓬勃發展。不僅是國外的套件，國內改裝套件也開始風行。這次要來介紹這台相當緊繃的MSX125，全車從頭到尾似乎很難看到原廠的痕跡，車頭的碳纖維燈罩，讓它就像變形金剛從銀幕中跳出來一樣。OVER Racing GP 全鈦合金排氣管搭上全車鈦合金螺絲，這樣的緊繃程度，再搭上金黃色OVER Racing 鍛造輪框，真的是完全沒在客氣。
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原廠125cc 的動力畢竟有些溫順，所以這台MSX125 裝上了日本武川181引擎與油冷套件、加大節氣門、aRacer 全取電腦和aRacer 空燃比機，目的就是讓它的動力能像外觀一樣兇猛。而既然動力加強了，當然剎車也要全面提升。前、後剎車皆採用緊繃的Brembo CNC 卡鉗，並以Brembo 直堆總泵提升整體剎車手感。在車體部分，粗壯的前叉改上了Ohlins 升級套件，後避震同樣使用Ohlins 製品，最後搭上鋁合金後搖臂，整體的剛性與操控性都更加優化。
Brembo CNC 對4卡鉗搭配鈦合金螺絲，效能與視覺效果都是一拜。
改裝明細
H2C 卡夢前土除
H2C 卡夢燈罩
H2C 後土除
H2C 油箱蓋
H2C 車身飾板
前Brembo CNC 對4卡鉗
後Brembo CNC 對2卡鉗
Brembo 直堆總泵RCS16
Brembo 油壓離合器總泵RCS15
OHLINS 前叉套件
OHLINS 後避震 (型號：OH420)
TYGA 腳踏後移
TYGA 卡夢單座
OVER Racing 鍛造前後圈
OVER Racing GP 全鈦合金排氣管
G-craft 打檔穩定器
Kitaco 離合器外蓋
鋁合金搖臂
全車Posh 鈦合金螺絲
日本武川181套件
缸頭和合加工
五速套件
油冷套件
SMR 強化離合器
加大節氣門
aRacer 全取電腦
Bike Owner : 陳俊宏
Photographer : 艾倫郭 ALLENKUO.04
細節照片
RACING BOY 碟盤與鈦合金螺絲，每顆螺絲上都有防脫鋼索。
Ohlins 前叉套件，是非常流行的升級方案。
改裝品密密麻麻塞滿了上三角台，仔細一看連防甩頭都有。
Brembo 離合器總泵，手感軟Q 不死硬。
Brembo 直推總泵提升煞車手感，快速油門座讓操作更敏捷。
PRO TAPER 的LOGO 似乎也強化了改裝品的風格。
引擎排氣量加大，更強的冷卻系統是維持效能的必要改裝。
G-craft打檔穩定器、車身保桿、油冷排油管…..等，改裝東西多到眼花撩亂。
日本武川181套件，動力不容小覷！
Ohlins 可調式避震器，可以把車輛最佳化到自己喜歡的騎乘感。
OVER Racing GP 全鈦合金排氣有著精緻的工藝品質，即使單純觀賞也很漂亮。
燒鈦色前段，是性能改裝不可或缺的元素之一。
碳纖維土除是視覺與機能兼備的改裝品。
碳纖維單座蓋，和碳纖維燈罩前後呼應。
Brembo CNC 對二卡鉗加強制動效能。
