黃牌輕檔車YZF-R3 這顆超新星，在台灣重車市場掀起一陣波瀾，國內各廠商也看到這次的商機，積極開發YZF-R3 的改裝部品，MOTO7 這次要來測試由JDS 推出的YZF-R3 後懸吊：J3 SHOCK，以及可搭配組合的競賽級防甩頭。
創立於2013年的JDS，早期是幫懸吊大廠WP 代工防甩頭，經過許久的經驗累積後，正式創立JDS 品牌，一開始也是從較為熟悉的防甩頭踏入市場，後來才跨足後懸吊領域，而JDS 近來積極參與國內速克達賽事，都獲得相當優異的評價。
JDS J3 SHOCK 掛瓶後避震
J3 SHOCK 採用外掛氣瓶式的設計，本次測試的產品，採用亮眼的陽極紅與亮光黑搭配，避震上每個切銷的折線都經過特別處理，摸起來圓滑不割手，阻尼旋鈕無需使用其它工具，可直接用手操作調整，調整段數為16段壓側可調與20段伸側可調，避震本體與掛瓶則是以金屬油管做連結。
等線距彈簧能有更線性的騎乘反應。
下座整體相當細緻，伸測的旋鈕操作起來有良好的手感。
陽極紅的氣瓶呈現CNC 切銷的質感。
上方壓側的旋鈕，不須工具直接以手操作即可。
氣瓶底部造型。
JDS 高性能防甩頭
黑/金的配色相當典雅，精緻的質感讓筒身不時閃爍光澤，反應了JDS 本身在防甩頭製造上的水準，擁有30段可調阻尼，在調整上能更加精細準確。
JDS 的LOGO 在筒身光澤下映入眼簾。
由鬆至緊共有30段可調整段數。
