原定在今年（2020）日本大阪／東京摩托車展上正式亮相的ZX-25R，受疫情影響導致取消，但KAWASAKI官方仍在網路上維持熱度的發表了專為賽事改裝的ZX-25R。
雖然日本地區現在就有250c.c.級別賽事，但參賽車輛絕大多數是單缸或雙缸引擎車款，屆時若ZX-25R推出時能否參加賽事則必須由主辦單位決定，因此KAWASAKI決定自己舉辦統一規格賽事，並藉此吸引更多騎士對摩托車賽事產生興趣。
考慮到ZX-25R是同級距中馬力最大（46ps／15000rpm）的車款，因此統一規格賽或許會有什麼讓人跌破眼鏡的成績也說不定喔？
雖然日本地區現在就有250c.c.級別賽事，但參賽車輛絕大多數是單缸或雙缸引擎車款，屆時若ZX-25R推出時能否參加賽事則必須由主辦單位決定，因此KAWASAKI決定自己舉辦統一規格賽事，並藉此吸引更多騎士對摩托車賽事產生興趣。
考慮到ZX-25R是同級距中馬力最大（46ps／15000rpm）的車款，因此統一規格賽或許會有什麼讓人跌破眼鏡的成績也說不定喔？
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