身為AUDI 旗下的超跑代表作品，初代R8於2006年亮相時曾在車壇引發不小的話題，而現行的第二代R8自2015年發表後，也在2018年進行中期改款的動作，而對於R8的強化工夫頗有心得的德國改裝廠家Wheelsandmore，近日也針對R8 V10推出了最強升級方案。
自第二代R8於2015年發表後即迅速推出動力升級套件的Wheelsandmore，此次也針對2020年式R8 V10推出了最新的改裝方案，並將這次的改裝成果命名為「Apocalypticar」，針對R8 V10所搭載的5,204c.c. V10 FSI自然進氣汽油引擎，首先加裝了Garret雙渦輪增壓系統，同時加裝訂製的水冷式中央冷卻器，並換裝高流量碳纖維進氣系統、Capristo不鏽鋼排氣系統、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件，最後在重新撰寫ECU之後，將R8 V10 Performance原廠狀態下的620HP/59.2kgm動力輸出，一口氣提高到1050HP 最大馬力與102.0kgm峰值扭力的程度，在七速S-tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪驅動系統的傳輸下，可造就出0~100km/h加速2.7秒、0~200km/h加速6.3秒、0~300km/h加速14.2秒與極速直上357km/h的性能境界。
除了在動力方面的提升，Wheelsandmore也為R8 V10準備了前9.5J×20吋/後12J×21吋規格F.I.W.E.、6 SPORZ²、FiveStar或FORK等多款式樣的鍛造鋁圈供車主選擇，搭配尺碼為前255/30R20、後325/25R21的Continental SportContact 6頂級性能胎，同時並換裝可降低25mm高度的強化短彈簧，或是來自KW的Variant 4三向可調套裝避震器，輔以應對減速坡、地下停車場等狀況的HLS車身抬舉系統，讓R8 V10在性能強化的同時，還擁有著更出色的操控表現與美形的動感姿態。
轉載自：InCar癮車報
原文：四環性能表率 Wheelsandmore操刀AUDI R8 V10「Apocalypticar」發力1050HP 無所畏懼
https://reurl.cc/R4XL0g
自第二代R8於2015年發表後即迅速推出動力升級套件的Wheelsandmore，此次也針對2020年式R8 V10推出了最新的改裝方案，並將這次的改裝成果命名為「Apocalypticar」，針對R8 V10所搭載的5,204c.c. V10 FSI自然進氣汽油引擎，首先加裝了Garret雙渦輪增壓系統，同時加裝訂製的水冷式中央冷卻器，並換裝高流量碳纖維進氣系統、Capristo不鏽鋼排氣系統、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件，最後在重新撰寫ECU之後，將R8 V10 Performance原廠狀態下的620HP/59.2kgm動力輸出，一口氣提高到1050HP 最大馬力與102.0kgm峰值扭力的程度，在七速S-tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪驅動系統的傳輸下，可造就出0~100km/h加速2.7秒、0~200km/h加速6.3秒、0~300km/h加速14.2秒與極速直上357km/h的性能境界。
除了在動力方面的提升，Wheelsandmore也為R8 V10準備了前9.5J×20吋/後12J×21吋規格F.I.W.E.、6 SPORZ²、FiveStar或FORK等多款式樣的鍛造鋁圈供車主選擇，搭配尺碼為前255/30R20、後325/25R21的Continental SportContact 6頂級性能胎，同時並換裝可降低25mm高度的強化短彈簧，或是來自KW的Variant 4三向可調套裝避震器，輔以應對減速坡、地下停車場等狀況的HLS車身抬舉系統，讓R8 V10在性能強化的同時，還擁有著更出色的操控表現與美形的動感姿態。
轉載自：InCar癮車報
原文：四環性能表率 Wheelsandmore操刀AUDI R8 V10「Apocalypticar」發力1050HP 無所畏懼
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