X5曾經是BMW（寶馬）唯一的SUV時代已經過去了，因為這家德國汽車品牌的高級乘用車產品種類繁多，包括從前輪驅動的X1和X2車型一直到龐然大物的X7。自2017年11月以來，有關X8的傳聞就不斷在網際網路上流傳；而最近「X」家族還有更多的消息傳出，最新的消息暗示，BMW計劃推出高性能的M45e。
BMW似乎正在考慮為尚未發表的旗艦SUV推出M高性能車型，Bimmer Post論壇的成員在德國專利商標局發現了一份有趣的文件。我們仔細檢查了Deutsche Patent-und Markenamt（DPMA）網站上的相關文件，它確實表明BMW於3月23日提交了註冊“ X8 M”的申請。這份文件已於4月1日註冊，目前正在等待批准中。
好的，但是X8到底是什麼呢？根據之前看到的一些報導，它是一款超豪華的四人座X7，據傳它會在今年的年底或2021年初時首次亮相。不過值得一提的是，在今年底或2021年初亮相的可能只是概念車，而非量產的市售車型，如果在這種情況下，那麼X8預計將於2022年左右上市。
據稱，X8的代號為G09，車身採用的是Coupe風格設計，但在細部造型和底盤大致上是與X7相同。X8的M版本可能會獲得與X6 M相同的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，在Competition版本的馬力為617HP。至於V12動力系統，BMW一再表示，龐大的6.6升V12引擎即將退出市場，因為它無法滿足更嚴格的歐盟排放法規，若進行升級優化成本也太高。
X8 M版本可能會在X8推出一年後才會問世，因此不要指望它會在2023年之前亮相。有人說，這款頂級的LSUV可能會成為BMW系列中最昂貴的車型，並使157,800美元（約合新台幣474.8萬元）的M760i黯然失色。至於更貴的163,300美元（約合新台幣491.4萬元）i8 Plug-in Hybrid跑車將於本月結束生產。
轉載自：InCar癮車報
原文：高性能豪華跨界休旅車不嫌多 X8 M商標申請暗示BMW將打造頂級M LSUV旗艦車型
https://incar.tw/post/bmw-x8-m-trademark-could0hint-at-new-m-suv-flagship-model
BMW似乎正在考慮為尚未發表的旗艦SUV推出M高性能車型，Bimmer Post論壇的成員在德國專利商標局發現了一份有趣的文件。我們仔細檢查了Deutsche Patent-und Markenamt（DPMA）網站上的相關文件，它確實表明BMW於3月23日提交了註冊“ X8 M”的申請。這份文件已於4月1日註冊，目前正在等待批准中。
好的，但是X8到底是什麼呢？根據之前看到的一些報導，它是一款超豪華的四人座X7，據傳它會在今年的年底或2021年初時首次亮相。不過值得一提的是，在今年底或2021年初亮相的可能只是概念車，而非量產的市售車型，如果在這種情況下，那麼X8預計將於2022年左右上市。
據稱，X8的代號為G09，車身採用的是Coupe風格設計，但在細部造型和底盤大致上是與X7相同。X8的M版本可能會獲得與X6 M相同的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，在Competition版本的馬力為617HP。至於V12動力系統，BMW一再表示，龐大的6.6升V12引擎即將退出市場，因為它無法滿足更嚴格的歐盟排放法規，若進行升級優化成本也太高。
X8 M版本可能會在X8推出一年後才會問世，因此不要指望它會在2023年之前亮相。有人說，這款頂級的LSUV可能會成為BMW系列中最昂貴的車型，並使157,800美元（約合新台幣474.8萬元）的M760i黯然失色。至於更貴的163,300美元（約合新台幣491.4萬元）i8 Plug-in Hybrid跑車將於本月結束生產。
轉載自：InCar癮車報
原文：高性能豪華跨界休旅車不嫌多 X8 M商標申請暗示BMW將打造頂級M LSUV旗艦車型
https://incar.tw/post/bmw-x8-m-trademark-could0hint-at-new-m-suv-flagship-model
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