故事總有個開頭，很久很久以前，大約在2016年中的時候，原本在醫院過的三班生活的我，為了上下班方便選了我的第一台車，address 110，原本說好的只是拿來通勤用；現在回頭一看，代誌沒有憨人想的那麼簡單。
從說好的市區通勤，變成了陪我上山下海的好夥伴，開始了我的第一次環島之旅、跑過了新竹司馬庫斯，跑過了武陵、武嶺、力行，甚至也和車友一起出去跑北宜過，儘管大部分時間都是自己獨行，但是有這台車真的令人放心，長途的舒適性、低油耗與靈活性陪著我到處衝來衝去，從一天來回共6公里的通勤路程，到環島時一天動輒200-300公里的旅程都能勝任；也是從這台開始燃燒了我的二輪魂與血液中的辛烷值，雖然之後去上了新竹安駕、參加過SUZUKI與HONDA的試乘會；也在近期內決定購入了一台黃牌街車，但是一白一黃、一檔一羊的情況下，110你還是我玩車樂趣的好夥伴。
從說好的市區通勤，變成了陪我上山下海的好夥伴，開始了我的第一次環島之旅、跑過了新竹司馬庫斯，跑過了武陵、武嶺、力行，甚至也和車友一起出去跑北宜過，儘管大部分時間都是自己獨行，但是有這台車真的令人放心，長途的舒適性、低油耗與靈活性陪著我到處衝來衝去，從一天來回共6公里的通勤路程，到環島時一天動輒200-300公里的旅程都能勝任；也是從這台開始燃燒了我的二輪魂與血液中的辛烷值，雖然之後去上了新竹安駕、參加過SUZUKI與HONDA的試乘會；也在近期內決定購入了一台黃牌街車，但是一白一黃、一檔一羊的情況下，110你還是我玩車樂趣的好夥伴。
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