優點：融入Fireblade設計真的停完車都會回頭再多看它幾眼，原廠設定操控性就很棒，過彎靈活卻也很穩定。雖然只剩下75匹馬力不過拉轉之後加速表現還是令人熱血，排氣聲浪比起650F也變更暴力一些
缺點：轉速超過8000轉車體、手把震動還是有，雖然有比上一代改善了...，還有後座腳踏高度蠻高的，後座腿長的話久坐膝蓋小腿會不舒服
曾抉擇車款：二手紅牌公升級街車
選擇原因：因為喜歡到處跑，又想要一台可天天騎的車，所以決定買有風鏡又不太戰鬥的車，600cc通勤雖然是四缸車但保養跟溫度、重量比較能接受，所以選擇了C/P值很高的CBR650R
缺點：轉速超過8000轉車體、手把震動還是有，雖然有比上一代改善了...，還有後座腳踏高度蠻高的，後座腿長的話久坐膝蓋小腿會不舒服
曾抉擇車款：二手紅牌公升級街車
選擇原因：因為喜歡到處跑，又想要一台可天天騎的車，所以決定買有風鏡又不太戰鬥的車，600cc通勤雖然是四缸車但保養跟溫度、重量比較能接受，所以選擇了C/P值很高的CBR650R
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