先前InCar癮車報曾為大家介紹過，由德國改裝車廠Posaidon改造出的MERCEDES-AMG GT 63 S四門跑房，在低調的外貌下壓榨出達到830HP的強大馬力輸出，而這次則是再為大家帶來由Wheelsandmore針對X290 GT 63所推出的性能升級方案。
針對MERCEDES-AMG GT 63所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎，Wheelsandmore此次推出的三階段升級方案中，在Stage.1階段藉由自家的Tec-Tronic電腦重新撰寫ECU，即可將原先的585HP/81.6kgm或639HP/91.8kgm動力輸出提升至700HP/99.5kgm的程度，接著在Stage.2階段則是再換裝Capristo渦輪頭段排氣系統、高流量觸媒與可變閥門控制器，讓最大動力輸出進一步增加到750HP/103.0kgm的水準，最後在終極的Stage.3階段更換裝了強化版的渦輪增壓器，動力輸出得以達到810HP最大馬力與105.1kgm峰值扭力的境界，儘管Wheelsandmore尚未公布這款「 Cummander」的詳細性能數據，不過在動力輸出大幅強化，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱與4MATIC+四輪驅動系統的傳輸下，性能實力勢必較原廠狀態時更加強悍，預料可寫下0~100km/h加速3秒整、極速突破330km/h的水準。
而為了因應提升的動力輸出，Wheelsandmore也為MERCEDES-AMG GT 63加裝了可對應原廠氣壓懸吊系統的控制器，並可透過Apple iOS或Google Android智慧型手機控制、將車身高度降低30mm的程度，搭配前10.5J/後11.5J×22吋的ZV-1式樣鋁圈，以及尺碼為前285/30R22、後335/25R22的Michelin Pilot Sport 4S頂級性能胎，不僅達到兼顧駕馭樂趣與性能實力的表現，更可說是擁有可在路上扮豬吃老虎的殺手級角色。
轉載自：InCar癮車報
原文：低調星芒強悍性能 Wheelsandmore操刀MERCEDES-AMG GT 63直上800HP猛力
https://reurl.cc/mnZXaM
針對MERCEDES-AMG GT 63所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎，Wheelsandmore此次推出的三階段升級方案中，在Stage.1階段藉由自家的Tec-Tronic電腦重新撰寫ECU，即可將原先的585HP/81.6kgm或639HP/91.8kgm動力輸出提升至700HP/99.5kgm的程度，接著在Stage.2階段則是再換裝Capristo渦輪頭段排氣系統、高流量觸媒與可變閥門控制器，讓最大動力輸出進一步增加到750HP/103.0kgm的水準，最後在終極的Stage.3階段更換裝了強化版的渦輪增壓器，動力輸出得以達到810HP最大馬力與105.1kgm峰值扭力的境界，儘管Wheelsandmore尚未公布這款「 Cummander」的詳細性能數據，不過在動力輸出大幅強化，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱與4MATIC+四輪驅動系統的傳輸下，性能實力勢必較原廠狀態時更加強悍，預料可寫下0~100km/h加速3秒整、極速突破330km/h的水準。
而為了因應提升的動力輸出，Wheelsandmore也為MERCEDES-AMG GT 63加裝了可對應原廠氣壓懸吊系統的控制器，並可透過Apple iOS或Google Android智慧型手機控制、將車身高度降低30mm的程度，搭配前10.5J/後11.5J×22吋的ZV-1式樣鋁圈，以及尺碼為前285/30R22、後335/25R22的Michelin Pilot Sport 4S頂級性能胎，不僅達到兼顧駕馭樂趣與性能實力的表現，更可說是擁有可在路上扮豬吃老虎的殺手級角色。
轉載自：InCar癮車報
原文：低調星芒強悍性能 Wheelsandmore操刀MERCEDES-AMG GT 63直上800HP猛力
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