今年日內瓦車展因受疫情影響被逼取消，但KOENIGSEGG 依然在會場內發表地表最快量產車Jesko Absolut，成為了全球焦點。
目前全球各個汽車廠商都受疫情嚴重影響，導致必須停下腳步，但KOENIGSEGG依然繼續在自家的Angelholm空軍跑道上開發這台極速超過500km/h的野獸。
KOENIGSEGG表示，他們已經開始生產Jesko以及沒有大尾翼的Jesko Absolut，其中Jesko 是高下壓力版本，而Jesko Absolut是裝了背鰭的低風阻版本。
KOENIGSEGG 長久以來都是 BUGATTI 的死對頭，他們兩都在為汽車突破極速，並一直刷新對方的世界紀錄。如今，KOENIGSEGG 所發表的Jesko不僅對BUGATTI 造成巨大的威脅，而且Jesko Absolut 很有可能會奪走Chiron Super Sport 300+ 的世界最速名義，因此在每一台Jesko 車後下方分流器都會貼著「Too Slow，BUGATTI」的特殊貼紙。
光頭老闆Christian von Koenigsegg表示，目前正在尋找透過警力協助封路，讓我們可以在合法公路上創下最速紀錄。但您要知道，這一台車能達到的速度是和噴射機起飛的速度是沒兩樣的。
目前全球各個汽車廠商都受疫情嚴重影響，導致必須停下腳步，但KOENIGSEGG依然繼續在自家的Angelholm空軍跑道上開發這台極速超過500km/h的野獸。
KOENIGSEGG表示，他們已經開始生產Jesko以及沒有大尾翼的Jesko Absolut，其中Jesko 是高下壓力版本，而Jesko Absolut是裝了背鰭的低風阻版本。
KOENIGSEGG 長久以來都是 BUGATTI 的死對頭，他們兩都在為汽車突破極速，並一直刷新對方的世界紀錄。如今，KOENIGSEGG 所發表的Jesko不僅對BUGATTI 造成巨大的威脅，而且Jesko Absolut 很有可能會奪走Chiron Super Sport 300+ 的世界最速名義，因此在每一台Jesko 車後下方分流器都會貼著「Too Slow，BUGATTI」的特殊貼紙。
光頭老闆Christian von Koenigsegg表示，目前正在尋找透過警力協助封路，讓我們可以在合法公路上創下最速紀錄。但您要知道，這一台車能達到的速度是和噴射機起飛的速度是沒兩樣的。
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