去年（2019）9月的時候，歐洲的新興摩托車品牌「Bullit」在多個歐洲國家推出了全新車型「HERO 50」。
採用倒立式前叉、中置單槍後避震、前18”與後17”的鋼絲輪框，燃油系統則是目前新車款上少見的化油器，至於最大亮點，自然就是那具49.7c.c.氣冷式DOHC 4汽門單缸引擎了。
從不同角度的照片推測這顆引擎估計是中國引擎造商「宗申」剛推出不久的引擎HY50。這具HY50引擎的排氣量為49.7c.c.，採用DOHC 4汽門結構、缸徑40mm*39.6mm的活塞行程，最大馬力4.4ps/10,000 rpm，變速箱則為5檔。
但巧妙的就是這顆引擎就整體的結構都跟HODA在1997推出的經典名車「DREAM 50」（夢 50）一模一樣，或許這台車的出現，可以讓個多人嘗試看看小排量DOHC的樂趣，畢竟現在市面上的夢50價格則是非常的高昂，而且數量也不多。
採用倒立式前叉、中置單槍後避震、前18”與後17”的鋼絲輪框，燃油系統則是目前新車款上少見的化油器，至於最大亮點，自然就是那具49.7c.c.氣冷式DOHC 4汽門單缸引擎了。
從不同角度的照片推測這顆引擎估計是中國引擎造商「宗申」剛推出不久的引擎HY50。這具HY50引擎的排氣量為49.7c.c.，採用DOHC 4汽門結構、缸徑40mm*39.6mm的活塞行程，最大馬力4.4ps/10,000 rpm，變速箱則為5檔。
但巧妙的就是這顆引擎就整體的結構都跟HODA在1997推出的經典名車「DREAM 50」（夢 50）一模一樣，或許這台車的出現，可以讓個多人嘗試看看小排量DOHC的樂趣，畢竟現在市面上的夢50價格則是非常的高昂，而且數量也不多。
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