1、購車原因
因為舊車 雷霆150 年老失修退役，
直接升級同車系17年式雷霆王 180。
2、愛車優缺點
缺點 ：
為配合國際環保標準，
與動力不匹配的電腦設定，
中氣不順的傳動設定，
屈就於舒適的操控設定，
選擇太少的改裝用品。
優點 ：
良好的騎乘姿勢，加上寬大平坦的坐墊，
長時間騎乘也不容易疲累。
水冷動力，夏天長時間騎乘再也不怕引擎熱衰。
前置空間大，2人4天40公升包包也沒問題。
試想，
10萬初的價格，可以買到
前倒叉避震、前雙碟、雙油門線、ABS、
再加上達175cc水冷動力引擎的小車，
就只有它了。
3、騎乘心得
雷霆王是屬於上懸吊的設定，
在合理的車速下，那是一種舒適的騎乘感。
但如果超出這個“合理車速”，
換來的則是反向差的不安定性。
在連續彎道的山路上，
不僅是上下的晃動感，
車身後半部還會出現左右的扭動感。
想改善只能透過後天的改裝
原廠配備的前倒叉避震，
原本因為太過舒適而喪失操控感，
在17年式的產品上，已有提升前避震的設定，
有比較硬朗許多，只單純更換較好的內管油，
小跑山也不是問題。
後半部就沒辦法了，
要承載兩人將近160公斤的重量，
還要應付山路的變化，
只有更換改裝品，再加上更換上懸吊的減震塊，
已經把高速時的不安定的扭動感降低很多很多，
算是花小錢大改善的小資改裝。
4、愛車給自己的回憶和樂趣
我喜歡機車旅遊，這台小白牌帶我走了許多地方。
從有路騎到沒路，
為了美景騎林道燒了碗公，
騎長途十之89 就下雨，
還可以讓我帶小朋友出門開開眼界，
都是回憶和樂趣。
5、10分滿分，給愛車打幾分？為什麼？
給愛車打分數？
當然是10分啊，因為是自己喜歡的嘛。
我一直以為車不只是工具而已，
心情好騎車，心情不好更要騎車。
往往陪伴你最久的，就是你的車。
沒有一台車是十全十美的，
先天小毛病，就用後天來改善，
遇到問題想辦法解決，
讓愛車和自己一直奔馳下去。
因為舊車 雷霆150 年老失修退役，
直接升級同車系17年式雷霆王 180。
2、愛車優缺點
缺點 ：
為配合國際環保標準，
與動力不匹配的電腦設定，
中氣不順的傳動設定，
屈就於舒適的操控設定，
選擇太少的改裝用品。
優點 ：
良好的騎乘姿勢，加上寬大平坦的坐墊，
長時間騎乘也不容易疲累。
水冷動力，夏天長時間騎乘再也不怕引擎熱衰。
前置空間大，2人4天40公升包包也沒問題。
試想，
10萬初的價格，可以買到
前倒叉避震、前雙碟、雙油門線、ABS、
再加上達175cc水冷動力引擎的小車，
就只有它了。
3、騎乘心得
雷霆王是屬於上懸吊的設定，
在合理的車速下，那是一種舒適的騎乘感。
但如果超出這個“合理車速”，
換來的則是反向差的不安定性。
在連續彎道的山路上，
不僅是上下的晃動感，
車身後半部還會出現左右的扭動感。
想改善只能透過後天的改裝
原廠配備的前倒叉避震，
原本因為太過舒適而喪失操控感，
在17年式的產品上，已有提升前避震的設定，
有比較硬朗許多，只單純更換較好的內管油，
小跑山也不是問題。
後半部就沒辦法了，
要承載兩人將近160公斤的重量，
還要應付山路的變化，
只有更換改裝品，再加上更換上懸吊的減震塊，
已經把高速時的不安定的扭動感降低很多很多，
算是花小錢大改善的小資改裝。
4、愛車給自己的回憶和樂趣
我喜歡機車旅遊，這台小白牌帶我走了許多地方。
從有路騎到沒路，
為了美景騎林道燒了碗公，
騎長途十之89 就下雨，
還可以讓我帶小朋友出門開開眼界，
都是回憶和樂趣。
5、10分滿分，給愛車打幾分？為什麼？
給愛車打分數？
當然是10分啊，因為是自己喜歡的嘛。
我一直以為車不只是工具而已，
心情好騎車，心情不好更要騎車。
往往陪伴你最久的，就是你的車。
沒有一台車是十全十美的，
先天小毛病，就用後天來改善，
遇到問題想辦法解決，
讓愛車和自己一直奔馳下去。
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